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Terminales para vehículos de transporte público

Terminales de montaje fijo para conductores de buses y flotas municipales que operan todo el día, todos los días.

Un bus urbano azul en servicio
Servicio de bus: largas jornadas, rutas fijas, vibración constante.

Los terminales para buses trabajan con un patrón de turnos distinto

Un terminal para buses empieza antes del amanecer y se detiene después de la medianoche, en una cabina que vibra constantemente y un vehículo que no puede perder una salida por una batería descargada o un reinicio. El montaje fijo, la alimentación directa del vehículo de 9-36 V y un conjunto de aplicaciones bloqueado son la base; sobre ellos se sitúan la pantalla de despacho, el posicionamiento para el centro de control y los canales de cámara para la seguridad de pasajeros y vial. El material de la gama anterior de la empresa incluye el transporte de buses entre sus áreas de aplicación, y los modelos Pro con grabación de cámara de la gama actual son la opción natural cuando la evidencia en video forma parte del requisito operativo.

Dimensionamiento y especificación para el servicio de tránsito

La información de ruta y despacho es densa, lo que inclina la elección de pantalla hacia los modelos de 10 pulgadas donde la cabina lo permite, con el T8 Pro como alternativa compacta donde no. La conversación de especificación debe cubrir la plataforma de despacho que el terminal debe ejecutar, el número de cámaras y las expectativas de retención, y cómo se comporta el terminal ante los cambios de conductor: el arranque rápido y una aplicación de inicio fija importan más en el tránsito que en casi cualquier otra aplicación de este sitio. La empresa menciona la personalización EDLA para tabletas de taxi y tránsito; trate las cuestiones de certificación como puntos a confirmar para su configuración y mercado exactos.

  • Terminales de montaje fijo que se conectan a la alimentación del vehículo
  • Despacho y posicionamiento para la visibilidad del centro de control
  • Opciones de grabación de cámara en los modelos Pro
  • Interfaz de conductor rápida y bloqueada en versiones Android
  • Tamaños de 8 y 10 pulgadas para diferentes diseños de cabina

Terminales dimensionados para la cabina del bus

Para el trabajo de buses y flotas municipales, el T8 Pro ofrece una pantalla táctil IPS de 8" de 1280 x 800, brillo de 750 cd/m2 o superior, multitáctil totalmente laminada y ejecuta Android 11 / Android 13 en Qualcomm QCM6125, octa-core de 64 bits a 2.0 GHz (CPU Kryo 260, GPU Adreno 610). Su ajuste de posicionamiento es el módulo GNSS integrado de Qualcomm; módulo RTK opcional UM982, y el lado de interfaces incluye: cuatro canales de grabación de cámara simultáneos; conector DP x1 para una pantalla DP (visualización de doble pantalla con contenido diferente); conector de 23 pines x1 como interfaz de extensión de funciones; puerto de antena SMA para la antena LTE. Por eso aparece en esta lista: la combinación coincide con los datos y las conexiones que este trabajo realmente utiliza, en una carcasa especificada para entrada de 9-36 V DC (ISO 7637-II); sellado IP66; temperatura de funcionamiento -20 a +70 C.

Para el trabajo de buses y flotas municipales, el T10 ofrece una pantalla táctil IPS de 10.1" de 1280 x 800, brillo de 750 cd/m2 o superior, multitáctil totalmente laminada y ejecuta Android 10.0, o kernel Linux 4.9 con QT 5.12 (opcional) en Cortex-A53 de cuatro núcleos de 64 bits a 1.5 GHz. Su ajuste de posicionamiento es el módulo GPS + BeiDou (ajuste opcional); módulo RTK UM482 o UB482 (opcional), y el lado de interfaces incluye: conector de 14 pines x1 y conector de 23 pines x1, ambos interfaces de extensión de funciones; conjunto de funciones predeterminado de 4 x cámara, 2 x CAN, 2 x RS232 y 1 x Ethernet 100M. Por eso aparece en esta lista: la combinación coincide con los datos y las conexiones que este trabajo realmente utiliza, en una carcasa especificada para entrada de 9-36 V DC (ISO 7637-II); sellado IP66; temperatura de funcionamiento -20 a +70 C.

Especificar un proyecto de terminal de tránsito

Presente la plataforma de despacho, el requisito de cámara y los tipos de vehículo, incluido el voltaje del sistema eléctrico. Confirme la configuración y cualquier necesidad de certificación para su mercado con el equipo de ventas, pruebe una unidad de muestra en un bus en funcionamiento y luego confirme las cantidades mínimas de pedido y los plazos de entrega para el programa de flota.

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