T7 7-дюймовый автомобильный планшет
Компактный 7-дюймовый терминал для тесных кабин и работ по наведению.
Смотреть T7Автомобильный планшет
8-дюймовый универсал для кабин техники и горных работ. Производится Shenzhen PDS Technology Co., Ltd. для машин, работающих на открытом воздухе.

T8 поднимает линейку до 8-дюймового IPS-экрана и удваивает память до 4 ГБ ОЗУ и 64 ГБ хранилища, что подходит для приложений, одновременно держащих открытыми карты, рабочие файлы и изображения с камер. Он работает на Android 10 на платформе четырёхъядерного Cortex-A53 и штатно оснащён модулем позиционирования GPS плюс BeiDou. PDS представляет T8 в историях о строительной технике и открытых горных работах, и именно там проявляется его баланс: экран, достаточно большой для экранов диспетчеризации и наведения, корпус, достаточно компактный для кабины экскаватора, и спецификация, определяющая цену, без оплаты за аппаратное обеспечение, которое задача никогда не использует.
Дисплей — это то, что оператор оценивает в T8 в первую очередь. Спецификация: 8" IPS, 1280 x 800, яркость 750 кд/м2 или выше, полностью ламинированный мультитач. На машине, работающей на открытом воздухе, это сочетание яркости и ламинации делает для повседневной удобности больше, чем любой тест процессора. Цели касания остаются удобными в рабочих перчатках в большинстве ПО наведения и диспетчеризации, а разрешение сохраняет мелкие подписи на карте читаемыми без наклона. Когда проект сравнивает эту модель с меньшим собратом, стоит спросить, сколько информационных зон ПО показывает одновременно; ответ обычно сам решает спор о размере.
Вычислительная основа T8 — 64-битный четырёхъядерный Cortex-A53 на 1,5 ГГц; память — 4 ГБ ОЗУ / 64 ГБ хранилища; операционная система — Android 10.0. В автомобильной работе вопрос платформы редко касается чистой скорости. Он в том, быстро ли загружается терминал, удерживает ли свой набор приложений без подкачки и сохраняет ли для водителей знакомый интерфейс на годы. Проект, планирующий видеозапись или функции камер с поддержкой ИИ, должен сообщить об этом на этапе запроса, потому что именно эта нагрузка, а не ПО наведения, отличает стандартную платформу от платформы Pro в этой линейке.
Выбирайте T8, когда терминал — главный экран оператора, а не вспомогательный дисплей. Работа на экскаваторе и погрузчике означает постоянные взгляды, а не долгое чтение, поэтому полностью ламинированная панель и высокая яркость берут на себя основную нагрузку, а стандартная комбинация расширения — вход камеры, CAN, RS485 и 100M Ethernet — покрывает соединения, которые реально нужны большинству интеграций техники. Страница продукта описывает опциональный встроенный модуль RTK с точностью до сантиметра; модель модуля на этой странице не указана, поэтому уточните точную конфигурацию RTK у отдела продаж при запросе.
Автомобильный терминал оправдывает своё место, оставаясь подключённым к машине и сети. T8 обеспечивает позиционирование следующим образом: модуль GPS + BeiDou (N303-5Q); опциональный встроенный модуль позиционирования RTK с точностью до сантиметра (модель модуля не указана на странице продукта). Его оснащение связью: WiFi 2,4 ГГц 802.11 b/g/n; Bluetooth 4.0 BLE; 4G LTE через Quectel EG25 (глобальный) или EC200G (Китай). Это сочетание поддерживает два шаблона трафика автомобильной работы — непрерывные позиция и статус, передаваемые на платформу, и рабочие данные, карты и настройки, передаваемые в кабину. Проектам, работающим за пределами надёжного мобильного покрытия, следует обсудить с отделом продаж пути передачи корректирующих данных и поведение локального хранилища до заказа.
Рабочий диапазон T8: вход 9-36 В пост. тока (ISO 7637-II); герметизация IP66; рабочая температура от -20 до +70 C; испытания MIL-STD-810 и ISO 16750. Его набор интерфейсов: 23-контактный порт функционального расширения; стандартный набор расширения из 1 x камера, 1 x CAN, 1 x RS485, 1 x 100M Ethernet плюс питание/ACC, в корпусе 227 x 159,5 x 48 мм. Эти строки определяют установку больше, чем любая другая часть спецификации. Терминал, который питается от бортовой сети без дополнительного преобразователя, защищён от пыли своего реального рабочего места и предоставляет последовательные и шинные каналы, на которых уже говорит машина, интегрируется за дни; тот, который упускает любое из трёх, порождает адаптеры, кронштейны и обращения в поддержку. Держите комбинацию расширения в первом техническом разговоре, а не в последнем.
| Позиция | Характеристика T8 8-дюймового автомобильного планшета |
|---|---|
| Дисплей | 8" IPS, 1280 x 800, яркость 750 кд/м2 или выше, полностью ламинированный мультитач |
| Процессор | 64-битный четырёхъядерный Cortex-A53 на 1,5 ГГц |
| Память и хранилище | 4 ГБ ОЗУ / 64 ГБ хранилища |
| Операционная система | Android 10.0 |
| Позиционирование | Модуль GPS + BeiDou (N303-5Q); опциональный встроенный модуль позиционирования RTK с точностью до сантиметра (модель модуля не указана на странице продукта) |
| Связь | WiFi 2,4 ГГц 802.11 b/g/n; Bluetooth 4.0 BLE; 4G LTE через Quectel EG25 (глобальный) или EC200G (Китай) |
| Интерфейсы и расширение | 23-контактный порт функционального расширения; стандартный набор расширения из 1 x камера, 1 x CAN, 1 x RS485, 1 x 100M Ethernet плюс питание/ACC |
| Питание и окружающая среда | Вход 9-36 В пост. тока (ISO 7637-II); герметизация IP66; рабочая температура от -20 до +70 C; испытания MIL-STD-810 и ISO 16750 |
| Размеры | 227 x 159,5 x 48 мм |
| Типичные задачи | Экскаваторы и погрузчики, диспетчеризация карьерных работ, наведение трактора, управление строительной техникой |
Экскаваторы и погрузчики, диспетчеризация карьерных работ, наведение трактора, управление строительной техникой.
Компактный 7-дюймовый терминал для тесных кабин и работ по наведению.
Смотреть T7Мощность Qualcomm, четыре канала камер и опция второго экрана.
Смотреть T8 Pro10-дюймовый рабочий конь для посева, опрыскивания и систем наведения.
Смотреть T10Отправьте список вашей техники, ПО и интерфейсов. Отдел продаж ответит с конфигурацией и ценой.