Почему компания показывает T8 Pro в такси
Продуктовое изображение, которое сама PDS публикует для T8 Pro, показывает такси на его экране, и спецификация объясняет этот выбор. Терминал диспетчеризации в такси несёт ленту заказов, карту и рабочий процесс, связанный с оплатой, а камеры автомобиля — дорожная, салонная и иногда камера обзора пассажиров — создают доказательства, которые урегулируют споры. T8 Pro записывает четыре канала камер одновременно, каждый в отдельный файл, работает с ПО диспетчеризации на платформе Qualcomm с двухдиапазонным Wi-Fi и может управлять вторым дисплеем через DisplayPort для информирования пассажиров. Это описание терминала для такси в одном абзаце.
Когда стандартного T8 достаточно для диспетчерской работы
Не каждый автопарк записывает четыре канала. Диспетчерская операция, требующая заказов, позиционирования и одной камеры, может работать на стандартном T8 и потратить разницу на большее число автомобилей. Решение на самом деле касается политики доказательств: если ваши рабочие правила или страховщики ожидают многоканальное видео, платформа модели Pro — честный выбор; если видео — это один вид вперёд, стандартная модель спокойно несёт диспетчерскую нагрузку. В любом случае до завершения обсуждения оборудования уточните, как терминал будет подключаться к вашей диспетчерской платформе — приложение, браузерный клиент или интегрированный SDK.
- Лента заказов, картография и позиционирование в одном стационарном терминале
- Четыре одновременных канала камер на T8 Pro
- Второй экран DisplayPort для информирования пассажиров
- Двухдиапазонный Wi-Fi и 4G для связи с диспетчерской
- Стандартный T8 как альтернатива с одной камерой
Шорт-лист для такси и шаг вниз
Для диспетчерской работы такси T8 Pro предлагает 8" IPS, 1280 x 800, яркость 750 cd/m2 или выше, полностью ламинированный мультисенсорный экран и работает на Android 11 / Android 13 на Qualcomm QCM6125, восьмиядерный 64-бит на 2.0 GHz (CPU Kryo 260, GPU Adreno 610). Его решение для позиционирования — встроенный модуль GNSS Qualcomm; опциональный модуль RTK UM982, а по интерфейсам: четыре одновременных канала записи камер; разъём DP x1 для дисплея DP (двухэкранный вывод с разным содержимым); разъём 23PIN x1 интерфейс расширения функций; порт антенны SMA для антенны LTE. Вот почему он в этом шорт-листе: комбинация соответствует данным и подключениям, которые реально используются в этой работе, в корпусе, рассчитанном на широкий диапазон входного напряжения 9-36 V DC (ISO 7637-II); защита IP66; рабочая температура -20…+70 C.
Для диспетчерской работы такси T8 предлагает 8" IPS, 1280 x 800, яркость 750 cd/m2 или выше, полностью ламинированный мультисенсорный экран и работает на Android 10.0 на 64-бит четырёхъядерном Cortex-A53 на 1.5 GHz. Его решение для позиционирования — модуль GPS + BeiDou (N303-5Q); опциональный встроенный модуль RTK-позиционирования с точностью до сантиметра (модель модуля не указана на странице продукта), а по интерфейсам: 23-контактный порт расширения функций; стандартный набор расширения: 1 x камера, 1 x CAN, 1 x RS485, 1 x 100M Ethernet плюс питание/ACC. Вот почему он в этом шорт-листе: комбинация соответствует данным и подключениям, которые реально используются в этой работе, в корпусе, рассчитанном на широкий диапазон входного напряжения 9-36 V DC (ISO 7637-II); защита IP66; рабочая температура -20…+70 C; испытания MIL-STD-810 и ISO 16750.
Оснащение таксопарка
Укажите вашу диспетчерскую платформу, политику по камерам и планируется ли экран для пассажиров. Подтвердите конфигурацию камер и дисплея для каждого автомобиля, протестируйте терминал в работающем такси в течение полной смены, затем подтвердите минимальные объёмы заказа и сроки поставки для оснащения автопарка.
Узнайте о терминалах диспетчеризации для вашего таксопарка
Отправьте список ваших автомобилей, ПО и интерфейсов. Отдел продаж ответит с конфигурацией и ценой.