T7 — автомобильный планшет 7 дюймов
Компактный 7-дюймовый терминал для тесных кабин и задач наведения.
Смотреть T7Автомобильный планшет
Мощь Qualcomm, четыре канала камер и опция второго экрана. Производится Shenzhen PDS Technology Co., Ltd. для техники, работающей вне помещений.

T8 Pro сохраняет 8-дюймовый формат T8, но заменяет лежащую в его основе платформу. Восьмиядерный процессор Qualcomm QCM6125 с частотой 2,0 ГГц и GPU Adreno 610 обеспечивают работу Android 11 или Android 13 и дают терминалу достаточный запас для задач с интенсивным видео. Страница продукта выделяет две возможности, вытекающие из этой платформы: четыре канала камер могут записывать одновременно, каждый в отдельный видеофайл, а интерфейс DisplayPort поддерживает второй дисплей с другим содержимым. PDS показывает эту модель в контексте такси и автопарков, где видеодоказательства и экран, обращённый к пассажиру, — повседневное требование, а не опция.
Для T8 Pro характеристики экрана таковы: 8" IPS, 1280 x 800, яркость 750 кд/м2 или выше, полностью ламинированный мультитач. Это рабочая спецификация, а не витринная. Высокая яркость противодействует прямому солнцу на стекле, ламинация снижает блики, которые «засвечивают» более дешёвые панели, а мультитач сохраняет жесты масштабирования и перетаскивания для картографического ПО. Водители проводят целые смены перед этой панелью, поэтому антибликовое поведение и углы обзора по всей кабине важны не меньше заявленного разрешения, когда терминал установлен со смещением — как в большинстве реальных инсталляций.
T8 Pro построен на Qualcomm QCM6125, восьмиядерный 64-битный 2,0 ГГц (CPU Kryo 260, GPU Adreno 610) с 4 ГБ LPDDR4 RAM / 64 ГБ eMMC, работает под управлением Android 11 / Android 13. Рассматривайте эти три строки как одно решение. Процессор определяет, сколько одновременной работы терминал выдерживает, память — сколько приложений остаются в памяти, а операционная система решает, какое существующее ПО можно перенести без переписывания. PDS предлагает Android по всей линейке и Linux на нескольких моделях, и разумный путь — сначала зафиксировать программную платформу, затем выбрать наименьший терминал, который хорошо её запускает.
T8 Pro — правильный шаг вверх, когда приложение оценивается по видео и многозадачности, а не по размеру экрана. Диспетчерский терминал, который записывает четыре вида с камер, запускает клиент телематики и управляет вторым дисплеем, требует от процессора гораздо больше, чем экран наведения, и платформа Qualcomm с двухдиапазонным Wi-Fi и Bluetooth 5.1 рассчитана именно на такую нагрузку. Покупателям всё же следует заранее проверить план расширения: количество камер, схема второго дисплея и опция RTK (указан модуль UNICORE UM982) формируют жгут проводов, поэтому поднимайте их в первом запросе, а не после коммерческого предложения.
По части позиционирования T8 Pro указывает: встроенный модуль GNSS Qualcomm; опциональный модуль RTK UM982. Связь: двухдиапазонный Wi-Fi 2,4 и 5 ГГц 802.11 a/b/g/n/ac; Bluetooth 5.1; 4G LTE (наборы диапазонов для Европы, Индии, Кореи, Южной Азии, Латинской Америки, Австралии и Южной Африки). В совокупности эти строки описывают, как терминал обеспечивает определение местоположения, наведение и отчётность машины в течение рабочего дня. GNSS отвечает за то, где находится транспортное средство; радиоканалы — за то, что знает о нём система автопарка. Там, где приложению нужна повторяемость проход-за-проходом, а не приблизительное положение, опции RTK — первая тема для обсуждения, поскольку выбор антенны и монтаж следуют из неё.
Реальность установки T8 Pro: вход 9-36 В DC (ISO 7637-II); герметичность IP66; рабочая температура от -20 до +70 C; интерфейсы: четыре одновременных канала записи с камер; разъём DP x1 для DP-дисплея (двухэкранный вывод с разным содержимым); разъём 23PIN x1 для расширения функций; порт антенны SMA для LTE-антенны; габариты 227 x 159,5 x 48 мм. Планируйте крепление с учётом этих цифр. Совместимые с VESA кронштейны из списка аксессуаров подходят к линейке, но геометрия кабины, зоны подушек безопасности и линии обзора водителя всё равно определяют окончательное положение. Широкий диапазон температур охватывает холодные пуски и раскалённые на солнце кабины, а испытания на вибрацию и удары, указанные в спецификации, — это тот минимум, который нужен терминалу, чтобы ему можно было доверять на неподрессоренной технике.
| Параметр | Характеристика T8 Pro — защищённого автомобильного планшета 8 дюймов |
|---|---|
| Дисплей | 8" IPS, 1280 x 800, яркость 750 кд/м2 или выше, полностью ламинированный мультитач |
| Процессор | Qualcomm QCM6125, восьмиядерный 64-битный 2,0 ГГц (CPU Kryo 260, GPU Adreno 610) |
| Память и накопитель | 4 ГБ LPDDR4 RAM / 64 ГБ eMMC |
| Операционная система | Android 11 / Android 13 |
| Позиционирование | Встроенный модуль GNSS Qualcomm; опциональный модуль RTK UM982 |
| Связь | Двухдиапазонный Wi-Fi 2,4 и 5 ГГц 802.11 a/b/g/n/ac; Bluetooth 5.1; 4G LTE (наборы диапазонов для Европы, Индии, Кореи, Южной Азии, Латинской Америки, Австралии и Южной Африки) |
| Интерфейсы и расширение | Четыре одновременных канала записи с камер; разъём DP x1 для DP-дисплея (двухэкранный вывод с разным содержимым); разъём 23PIN x1 для расширения функций; порт антенны SMA для LTE-антенны |
| Питание и условия эксплуатации | Вход 9-36 В DC (ISO 7637-II); герметичность IP66; рабочая температура от -20 до +70 C |
| Габариты | 227 x 159,5 x 48 мм |
| Типовые задачи | Диспетчеризация такси, видеотелематика автопарка, кабины техники с потребностью в камерах, двухэкранные инсталляции |
Диспетчеризация такси, видеотелематика автопарка, кабины техники с потребностью в камерах, двухэкранные инсталляции.
Компактный 7-дюймовый терминал для тесных кабин и задач наведения.
Смотреть T78-дюймовый универсал для кабин техники и горных работ.
Смотреть T810-дюймовая рабочая лошадка для посева, опрыскивания и систем наведения.
Смотреть T10Отправьте список вашей техники, ПО и интерфейсов. Отдел продаж ответит с конфигурацией и ценой.