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Tablet veicular

Tablet Veicular T10 de 10 Polegadas

O cavalo de batalha de 10 polegadas para semeadura, pulverização e sistemas de orientação. Fabricado pela Shenzhen PDS Technology Co., Ltd. para máquinas que trabalham ao ar livre.

Tablet veicular PDS T10 de 10 polegadas visto de frente e de trás
Tablet Veicular T10 de 10 Polegadas — vistas frontal e traseira das páginas de produto da empresa.

Para que o T10 foi projetado

O T10 é o modelo que a PDS utiliza em seus casos de campo mais bem documentados: a empresa descreve mais de 1.000 de seus computadores de 10 polegadas enviados em seus projetos de semeadura inteligente e pulverização inteligente na China, e um terminal de 10 polegadas no núcleo de um sistema de pulverização inteligente. O hardware explica a adequação. Um painel de 10,1 polegadas exibe uma tela de orientação completa sem aglomeração, as combinações de expansão chegam a quatro entradas de câmera, dois canais CAN e duas portas RS232, e módulos RTK da família UM482/UB482 estão listados como opções. A memória começa em 2 GB com 16 GB de armazenamento e pode ser encomendada superior, o que permite a um projeto adequar o terminal ao software que ele realmente executa.

Comece pela tela, porque o operador convive com ela em todos os tipos de luz. O T10 possui IPS de 10,1", 1280 x 800, brilho de 750 cd/m2 ou superior, multitoque totalmente laminado. Brilho de 750 cd/m2 ou superior é o número que importa ao meio-dia em uma cabine aberta, e a laminação total mantém a camada de toque legível quando a poeira cobre o vidro. O tamanho do painel também decide quanto do aplicativo pode permanecer visível: linhas de orientação, status do implemento e miniaturas de câmera competem pelo mesmo espaço, e um tamanho bem escolhido elimina a maior parte da troca de telas da rotina do motorista.

Plataforma, memória e sistema operacional do T10

Sob a tela, o T10 roda em Cortex-A53 quad-core de 64 bits a 1,5 GHz, com 2 GB de RAM (4 GB opcional) / 16 GB de armazenamento (até 256 GB opcional), e Android 10.0, ou Linux kernel 4.9 com QT 5.12 (opcional). Essa combinação é voltada ao software que esta classe de terminal realmente carrega: clientes de orientação e despacho, controladores de implemento, telemática e visualizadores de câmera. A folga de memória decide quão bem esses aplicativos coexistem, então projetos que planejam empilhar vários deles devem ler a linha de memória antes da linha do processador. A escolha do sistema operacional importa igualmente — um integrador com uma base de código Android ou Linux existente deve adequar o terminal à base de código, e não o contrário.

Controladores de semeadura e pulverização exigem que um terminal seja três coisas ao mesmo tempo: um display de orientação, um controlador de máquina que se comunica com o implemento via CAN e um registrador de dados que o operador possa ler rapidamente. O T10 é especificado para esse papel intermediário. Sua escolha de sistema operacional duplo — Android 10, ou Linux com kernel 4.9 e QT 5.12 — importa para fabricantes de implementos que já fornecem software de controle Linux. Ao comparar o T10 com o T10B e o T10 Pro neste site, as diferenças honestas são a geração do processador, o sistema operacional padrão e a contagem de câmeras, não a tela ou a vedação.

Posicionamento e comunicações no T10

Posicionamento e comunicação decidem se um tablet veicular é um display ou um terminal de trabalho. No T10: módulo GPS + BeiDou (instalação opcional); módulo RTK UM482 ou UB482 (opcional). Ao lado disso, o conjunto de comunicação é: WiFi 2.4 GHz 802.11 b/g/n; Bluetooth 4.0 BLE; 4G LTE via Quectel EC200U CAT1 (versão de bandas europeias). Para compradores de orientação, a distinção que importa é entre a precisão GNSS padrão para mapeamento e registro, e a correção RTK para passadas repetíveis com precisão centimétrica. A lista de opções, e não a unidade base, é onde essa decisão reside, então informe a precisão que sua aplicação exige ao solicitar uma cotação.

Alimentação, vedação e instalação no T10

A eletrônica veicular falha nas bordas: energia, água, poeira, calor e vibração. O T10 é especificado para entrada de 9-36 V DC (ISO 7637-II); vedação IP66; temperatura de operação -20 a +70 C. Nas interfaces, o conjunto publicado é: conector de 14 PIN x1 e conector de 23 PIN x1, ambos interfaces de extensão de funções; conjunto padrão de funções de 4 x câmera, 2 x CAN, 2 x RS232 e 1 x Ethernet 100M. O gabinete mede 275 x 190 x 47,5 mm. A entrada de ampla tensão com comportamento ISO 7637-II é o que permite a um terminal sobreviver a quedas de partida e picos de carga em sistemas elétricos veiculares reais, e a vedação IP66 é o que permite sobreviver à lavagem por pressão e à poeira da colheita. Antes de encomendar, verifique a lista de interfaces em relação ao desenho do seu chicote; o problema de integração mais barato é o que se descobre no papel.

Especificações do Tablet Veicular T10 de 10 Polegadas

ItemEspecificação do Tablet Veicular T10 de 10 Polegadas
TelaIPS de 10,1", 1280 x 800, brilho de 750 cd/m2 ou superior, multitoque totalmente laminado
ProcessadorCortex-A53 quad-core de 64 bits a 1,5 GHz
Memória e armazenamento2 GB de RAM (4 GB opcional) / 16 GB de armazenamento (até 256 GB opcional)
Sistema operacionalAndroid 10.0, ou Linux kernel 4.9 com QT 5.12 (opcional)
PosicionamentoMódulo GPS + BeiDou (instalação opcional); módulo RTK UM482 ou UB482 (opcional)
ComunicaçõesWiFi 2.4 GHz 802.11 b/g/n; Bluetooth 4.0 BLE; 4G LTE via Quectel EC200U CAT1 (versão de bandas europeias)
Interfaces e expansãoConector de 14 PIN x1 e conector de 23 PIN x1, ambos interfaces de extensão de funções; conjunto padrão de funções de 4 x câmera, 2 x CAN, 2 x RS232 e 1 x Ethernet 100M
Alimentação e ambienteEntrada de 9-36 V DC (ISO 7637-II); vedação IP66; temperatura de operação -20 a +70 C
Dimensões275 x 190 x 47,5 mm
Trabalho típicoControle de semeadura inteligente, pulverização em taxa variável, orientação de trator, displays de direção automática agrícola

Onde o T10 costuma trabalhar

Controle de semeadura inteligente, pulverização em taxa variável, orientação de trator, displays de direção automática agrícola.

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