Balises PB001 et PB002

Ce que fait une balise 4G au sein d'une installation PDS plus large

Les balises et les terminaux répondent à des questions différentes. Le terminal dans la cabine exécute les logiciels de guidage, de répartition et de travail pour le conducteur. La balise répond aux questions plus simples du bureau de flotte, en continu et à moindre coût : où se trouve chaque véhicule, quel itinéraire a-t-il emprunté, et cet historique peut-il être relu après coup. La société décrit son boîtier localisateur pour véhicule utilitaire comme personnalisable selon les besoins de chaque flotte, ce qui signifie en pratique que le comportement de reporting, la connexion à la plateforme et le montage sont convenus par flotte plutôt qu'achetés comme un gadget grand public figé. Les unités PB conviennent donc aux véhicules d'une flotte qui ont besoin de visibilité sans terminal de cabine complet.

Questions à régler avant de commander des balises PB

Les projets de balises échouent sur les détails plutôt que sur les grandes annonces. Confirmez avec l'équipe commerciale laquelle des deux unités listées convient à votre type de véhicule, la prise en charge des bandes 4G pour votre pays, la manière dont les données de position parviennent à votre plateforme (et si la plateforme PDS ou votre propre système les hébergera), le câblage d'installation sur véhicules 12 V et 24 V, et ce qui advient du suivi lorsqu'un véhicule est hors couverture. Confirmez également les quantités minimum de commande et les délais pour votre configuration, car les déploiements de flotte sont généralement planifiés autour des fenêtres d'immobilisation des véhicules.

• Quelle unité, PB001 ou PB002, convient à chaque classe de véhicule de votre flotte
• Bandes 4G pour votre pays et voie de connexion à la plateforme
• Reporting de position, relecture des trajets et organisation de l'hébergement des données
• Câblage sur véhicules 12 V et 24 V
• Comportement hors couverture mobile
• Quantité minimum de commande et délai pour votre déploiement

Comment la PB001 / PB002 s'intègre au système PDS au sens large

Au sein du système PDS au sens large, les balises constituent la couche qui ne dort jamais. Un terminal monté fonctionne lorsque le véhicule fonctionne et que le conducteur est à bord ; une balise signale sa position en continu, y compris pour des véhicules sans aucun flux de travail orienté conducteur — voitures de pool, transporteurs d'équipement, tracteurs de remorques en simple navette. La société décrit son boîtier localisateur comme personnalisable selon les besoins de chaque flotte, ce qui correspond à la façon dont les balises sont réellement achetées : intervalles de reporting, connexion à la plateforme et montage convenus par flotte, puis installation en volume. Planifiées ainsi, les unités PB comblent les lacunes de visibilité entre les véhicules entièrement équipés de terminaux de la flotte et donnent au bureau une carte continue unique au lieu de deux cartes partielles.

La forme commerciale d'un déploiement de balises diffère de celle d'un déploiement de terminaux, et il vaut la peine de se renseigner en ces termes. Le prix unitaire, les arrangements de plateforme ou de données, le temps d'installation par véhicule et les quantités minimum de commande déterminent le coût réel, car le matériel est multiplié sur toute la flotte plutôt que sur quelques véhicules phares. Demandez à l'équipe commerciale quelle unité convient aux flottes mixtes 12 V et 24 V, comment l'installation est gérée pour des véhicules répartis sur plusieurs sites, et quel est l'arrangement de la plateforme de reporting — la plateforme de la société, ou un flux vers la vôtre. Confirmez les délais par rapport à votre calendrier de montage, car les programmes de balises sont généralement installés par vagues selon la disponibilité des véhicules.