T8 Pro tablette 8 pouces pour véhicule

Ce pour quoi le T8 Pro est conçu

Le T8 Pro conserve le format 8 pouces du T8 et remplace la plateforme sous-jacente. Un processeur octa-core Qualcomm QCM6125 cadencé à 2,0 GHz, avec GPU Adreno 610, anime Android 11 ou Android 13 et donne au terminal une marge suffisante pour les charges vidéo lourdes. La page produit met en avant deux capacités qui découlent de cette plateforme : quatre canaux caméra peuvent enregistrer simultanément, chacun produisant son propre fichier vidéo, et une interface DisplayPort prend en charge un second écran affichant un contenu différent. PDS présente ce modèle dans des contextes de taxi et de flotte, où les preuves caméra et un écran côté passager sont des exigences quotidiennes plutôt que des options.

Pour le T8 Pro, la spécification de l'écran indique : 8" IPS, 1280 x 800, luminosité 750 cd/m2 ou plus, multi-touch entièrement laminé. C'est une spécification de travail, pas de showroom. La forte luminosité contrepèse le soleil direct sur la vitre, le laminage réduit les reflets qui délavent les dalles moins chères, et le multi-touch préserve les gestes de pincement et de glissement pour les logiciels de cartographie. Les conducteurs passent des shifts entiers devant cette dalle ; le comportement antireflet et l'angle de vision à travers la cabine comptent donc autant que la résolution annoncée lorsque le terminal est monté en déport, comme dans la plupart des installations réelles.

Positionnement et communications du T8 Pro

Côté positionnement, le T8 Pro spécifie : module GNSS intégré Qualcomm ; module RTK UM982 en option. Les communications sont : WiFi bi-bande 2,4 et 5 GHz 802.11 a/b/g/n/ac ; Bluetooth 5.1 ; 4G LTE (jeux de bandes pour l'Europe, l'Inde, la Corée, l'Asie du Sud, l'Amérique latine, l'Australie et l'Afrique du Sud). Lues ensemble, ces lignes décrivent comment le terminal maintient une machine localisée, guidée et remontée tout au long d'une journée de travail. Le GNSS gère la position du véhicule ; les liaisons radio gèrent ce que le système de flotte en sait. Lorsqu'une application exige une répétabilité passe à passe plutôt qu'une position approximative, les options RTK sont la ligne à discuter en premier, car le choix d'antenne et le montage en découlent.

Alimentation, étanchéité et installation du T8 Pro

Réalité d'installation du T8 Pro : entrée 9-36 V DC (ISO 7637-II) ; étanchéité IP66 ; température de fonctionnement -20 à +70 C ; interfaces : quatre canaux d'enregistrement caméra simultanés ; connecteur DP x1 pour un écran DP (affichage double écran avec contenus différents) ; connecteur 23PIN x1 interface d'extension de fonctions ; port d'antenne SMA pour l'antenne LTE ; dimensions 227 x 159,5 x 48 mm. Planifiez le montage autour de ces chiffres. Les supports compatibles VESA de la liste d'accessoires conviennent à la gamme, mais la géométrie de la cabine, les zones d'airbag et les lignes de vision du conducteur décident toujours de la position finale. La large plage de température couvre les démarrages à froid et les cabines surchauffées par le soleil, tandis que les essais de vibrations et de chocs mentionnés dans la spécification constituent le socle qu'un terminal doit atteindre avant d'être fiable sur des machines non suspendues.